W dzisiejszym reportażu naszego programu wiodącym tematem są opony. Najnowszą informacją z Uni Europejskiej na temat opon są etykiety na każdej oponie. Etykiety mają kolor niebieski są duże. Pierwszy parametr to przyczepność opony. Parametr ten ma obrazek deszczu na tle opony. Skala tego parametru to od A do G. Przy czym G to najgorsza przyczepność, więc nie macie co nabywać opony z tym parametrem bo po zamontowaniu jej w swoim aucie bardzo łatwo podczasulewy wpadniecie w poślizg lub dojdzie do zderzenia na trasie. Więc drodzy czytelnicy musicie mieć na względzie by wybrać oponę z dobrym współczynnikiem przyczepności. Drugim parametrem jest spalanie paliwa. Jest to symbol opony ze znaczkiem dystrybutora paliwa. Przedziały są takie same jak w przypadku przyczepności opony. Ale dla przypomnienia napiszę jeszcze raz od A do G przy czym A to najmniejsze spalanie na tej oponie. A G to największe spalanie paliwa. Więc nie warto kupować opon z najgorszym współczynnikiem spalania. Ponieważ prędzej czy późşniej i tak wydamy pieniądze wydane na oponę. Trzecim i ostatnim symbolem jest głośność opony. Jak wiemy opona w trakcie jazdy emituje hałas. Są 3 przedziały. Pierwszy to do 65 dB, drugi do 75 dB, a trzeci powyżej. Jak wiadomo prowadzący nie lubią hałasu opon. Jest to męczące dla nas. Najbardziej cierpią nasze żony które słyszą szum opon. Oczywiście najlepsze parametry przekładają się na cenę. Ale nie bądźmy sknerami bo dobra jakość opony to gwarancja przyjemności z jazdy. Według mnie najlepiej wybrać oponę z dobrą spalaniem ponieważ przełoży się to na koszta jazdy jak i bezpieczeństwo. Komfort jazdy jest także istotny ponieważ kto by chciał jeździć w samochodzie z głośnymi oponami. Opony to jedyne miejsce gdzie auto styka się podłoża więc pamiętaj, że jakość opony jest najważniejsza. Następna kwestią jest zużycie opon i ich wymiana.